Человечество становится все полнее – и автомобили не отстают от него. Как показывают результаты исследований американского Агентства по охране окружающей среды (EPA), средний вес нового автомобиля, проданного в 2006 году, составляет 1880 килограммов – на четверть тонны больше, чем десять лет назад. Это исторический рекорд за все время наблюдений EPA, начавшихся в 1975 году. "Лишний вес" машины не только взвинчивает потребление топлива, но и негативно влияет на скорость. А добавление новых лошадиных сил замыкает порочный круг, снова увеличивая расход бензина.
Подобная статистика заставила автопроизводителей заняться поиском "диеты" для автомобилей. Например, поставщик обвеса для Buick Lucerne сделал комплект пластиковых и резиновых деталей легче на 2,3 килограмма, а алюминиевый капот Chrysler LX облегчил конструкцию более чем на 9 кг. На первый взгляд такие улучшения выглядят незначительными, но применение более легких материалов во всех частях автомобиля суммируется и дает ощутимый эффект.